Klausenpass

Un percorso impegnativo e una strada ben tenuta - il Klausenpass è probabilmente una delle migliori strade alpine in termini di piacere di guida. Tra il 1922 e il 1934 sul Klausenpass si tenne addirittura una gara di montagna per auto e moto. Le velocità di punta di oltre 124 miglia orarie erano perfettamente normali durante le più dure gare in montagna d'Europa, che si sono svolte su un circuito di oltre 12 miglia sulla salita nord del passo di fronte a decine di migliaia di spettatori. Rudolf Caracciola stabilì il record di gara nel 1934 con una Mercedes-Benz W25 - la sua velocità media era di 52 miglia orarie. Per gli intenditori della gara di oggi, tuttavia, va notato che all'epoca, la gara del Klausen Pass si svolgeva su una strada molto più stretta e quasi interamente sterrata. Tra il 1993 e il 2006 al Klausenpass si sono svolte gare di Oldtimer in memoria del suo utilizzo come classico circuito di montagna. Il passo alto 1.948 metri collega i Cantoni di Uri e Glarona tra Altdorf e Linthal. Il passo è chiuso da novembre a maggio, a causa del rischio di valanghe.